Le Code de la Rue est un ensemble de règles de circulation qui visent à rééquilibrer la part de chaque mode de transport au profit des plus faibles (piétons, cyclistes, handicapés). Ce Code de la Rue fait partie du Code de la Route.
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Les doubles-sens cyclables sont des maillons indispensables d' un bon réseau. Ils sont devenus automatiques dans les Zones 30 et zones de Rencontre. Mais il reste bien du travail d' information devant nous.
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La Zone 30 est au coeur du nouveau Code de la Rue. L'objectif est de pacifier les villes, quartier par quartier, pour la joie des enfants, des piétons et des cyclistes.
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Les sas vélos apportent une bonne sécurité aux cyclistes. Ils sont profonds d' au moins 3 mètres à partir de la ligne des feux tricolores. Ils permettent aux cyclistes de se positionner avant la traversée d' une intersection.
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Les bandes cyclables offrent l' avantage d' une circulation rapide tout en étant bien visible des autres usagers de la voirie. L'entretien est facilité et sont généralement d'une meilleure tenue que les pistes cyclables.
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